BMT-lösningen: BMT producerar Generation 3 & 4 integrerade hjulnavslagerenheter. Dessa är små, redan inställda och slutna enheter med stor stabilitet, produktionskvalitet (P5 / P6-klass) och extra element som magnetiska ringar för att ta reda på hur snabbt hjulen snurrar. Vi använder högkvalitativt stål, överlägsen värmebehandlingsteknik och tätningsteknik med låg friktion. Vår design hjälper till att förbättra hur en bil hanterar genom att få hjulen att peka precis rätt, öka säkerheten med sensorer som fungerar tillförlitligt, minska stötar och höga ljud (det är NVH för dig) och rulla fram med mindre ansträngning för bättre körsträcka (bränsleekonomi).billager, tillhandahåller vi pålitliga, tuffa och effektiva alternativ för värmeavledning, drivlina, chassi och hjälpsystem till världsomspännande fordons-O E M och T i e r-1.
Vårt engagemang slutar inte vid tillverkningsdelen, det handlar om att göra innovativ mobilitet möjlig. Från elfordon som behöver supereffektiva delar till snabba bilar som försöker gå supersnabbt och varma, BMT tillverkar hjul som kan hantera alla dessa roliga nya saker som händer i bilar.
Den konsekventa prestandan hos ett fordons HVAC-system är avgörande för passagerarnas komfort.BMTluftkonditioneringskompressorlager är specialgjorda för ett av de tuffaste jobben under huven.
Utmaningen: Och de måste stå ut med de höga rotationshastigheterna och den obrutna exponeringen för dessa köldmediekemikalier, plus uthärda extrema upp-och-ned-temperaturer och olika tryckbelastningar, och hela tiden förlora mycket lite energi.
BMT-lösningen: vi använder specifika stålkvaliteter och avancerad polymertätningsteknik. Vi har lager som har väldigt lite friktionsmoment och långvarig rotationsnoggrannhet. den perfekta formen på insidan och det speciella fettet slutar att sköljas bort och förstöras, vilket låter kompressorn arbeta smidigt, tyst och bra. Genast översättas till bättre systemprestanda, minskad parasitisk energiförbrukning (stort för elbilar) och konstant kylning eller uppvärmning oavsett hur gammal bilen blir.
Kvaliteten på växling är en omedelbar kontaktpunkt för förfining av en bil.Utlösningslager för kopplingär ett viktigt gränssnitt där förarens handlingar är kopplade till drivlinans respons.
Utmaningen: De måste hantera de stora dragkrafterna som kommer från membranfjädern, svänger och knuffar, och värmen och yuck från kopplingen blir helt stökig. Varje minskning av prestanda eller ökad friktion resulterar i stel pedalkänsla, tjut och ökat slitage på kopplingssystemet.
BMT-lösningen: BMT kopplingslager har stor belastningskapacitet design och är utrustad med ytbehandling för att göra det mer slitstarkt. Precisionstillverkningen gör att allting passar perfekt så att hjulet kan rulla smidigt med precis rätt typ av aktivering som är rak och linjär. Tätningsintegritet med avseende på när vi är uppmärksamma på att inte släppa in något, om värmeavledningen är bra kommer detta att hålla längre: resultatet är ett rent, snabbt och förutsägbart kopplingsingrepp som gör att drivlinan kan överleva fullt ut och förbättrar körbarheten.
Det stabila tillståndet för motorns FEAD och timingsystem har blivit ett icke förhandlingsbart villkor för stabil drift av själva motorn, emissioner och tillförlitlighet. Spännlagret är kärnan för att underhålla det.
Utmaningen: Spännanordningar måste ta in remvibrationer och kompensera för sträckning och slitage, och hålla nästan perfekt spänning varje gång: när maskinen är stilla (tomgång), när den accelererar (acceleration) och vid maxhastighet (högt varvtal). Lagret inuti måste klara kombinerade radiella och axiella belastningar och dessutom är mycket vanligen automatisk dämpningskonstruktion.
BMT-lösningen: BMT konstruerar och tillverkar spännrullar och kärnlager för dem. Våra enheter ger mycket låga vridmomentvariationer och en stor dämpningspotential. Lager har effektiv tätning mot damm och vattenstänk för att förhindra kontaminering. Lagren är designade för livslängd och underhållsfria. Upprätthåll den korrekta, konstanta remspänningen från lagret för att förhindra att generatorn, vattenpumpen, servostyrningspumpen och andra nyckelkomponenter slirar och avger överdrivet ljud men låter dem fungera korrekt.
Turboladdarens lager har nått toppen av lagerteknik som löper på kanten av material- och ingenjörsvetenskap.
Utmaningen: Stödja en turbinaxel som snurrar med mer än 200k RPM i avgaser från en förbränningsmotor, där temperaturen lätt överstiger 500°C (932°F). Och att göra det utan någon form av nämnvärd smörjning samtidigt som du placerar axeln exakt, detta är bara en vansinnig uppgift. och eventuell obalans eller friktion / turbofördröjning / ineffektiv / helt misslyckas.
BMT-lösningen: BMT använder det senaste inom materialvetenskap som inkluderar sådana högtemperaturlegeringar och speciella ytbeläggningar för att tåla termisk försämring och oxidation. Ultraljuds superhöghastighets hydraulisk tillverkning, överlägsen kylteknik gör att axeln snurrar stadigt. Vi utvecklar lösningar för traditionella axellagersystem samt nyare, mindre friktionsfria kullagerpatroner. Resultatet är ett lager som har minimerat turbofördröjning, förbättrad gasrespons, ökad motoreffekt samt bränsleekonomi och gett god tillförlitlighet under lång tid och ihållande körning med hög last.
En motors livsnerv är dess kylsystem, och vattenpumpen är dess hjärta. Bäringen är den som håller detta hjärta att slå sant och stadigt i hundratusentals mil
Utmaningen: Vattenpumpslagret går i en korrosiv kylvätskeblandning, och det utsätts för kavitationskraft, nedsänkt hela tiden och stöder pumphjulets vikt via axiell och radiell belastning. Och resultatet är att motorn överhettas.
BMT-lösningen:BMT vattenpump lagerär gjord av utmärkt korrosionsbeständigt material tillsammans med sitt eget tätningssystem för att uppnå överlägsen prestanda. Våra fjäderbelastade flerläppstätningar är konstruerade för att innehålla kylvätska och hålla borta föroreningar under hela lagrets livslängd. Det inre lagret är utformat enligt pumpens belastningsegenskaper, lagrets rotationsprocessen ska vara smidig för att bära den motstår axiell dragkraft. kan se till att det finns ett jämnt och tillförlitligt flöde av kylvätska, för att hålla den mest lämpliga motortemperaturen, förhindra termiska effekter och se till att motorn kan köras under lång tid.
Hjullager är det som förbinder bilen med vägen och de kan påverka säkerhet, hantering, buller och bränsleeffektivitet. Modern design är mycket genomarbetad, de är förseglade enheter nu.
Utmaningen: Navenheter måste ta hela bilens vikt, klara av tunga kurvor och bromskrafter, hålla sig skyddade mot vatten och salt och bitar av smuts, ge exakta anvisningar för rotation av ABS- och ESP-sensorer och göra allt med så lite gnuggning som möjligt under en extremt lång tid.
BMT-lösningen: BMT producerar Generation 3 & 4 integrerade hjulnavslagerenheter. Dessa är små, redan inställda och slutna enheter med stor stabilitet, produktionskvalitet (P5 / P6-klass) och extra element som magnetiska ringar för att ta reda på hur snabbt hjulen snurrar. Vi använder högkvalitativt stål, överlägsen värmebehandlingsteknik och tätningsteknik med låg friktion. Vår design hjälper till att förbättra hur en bil hanterar genom att få hjulen att peka precis rätt, öka säkerheten med sensorer som fungerar tillförlitligt, minska stötar och höga ljud (det är NVH för dig) och rulla fram med mindre ansträngning för bättre körsträcka (bränsleekonomi).
Att välja BMT handlar om att slå sig samman med ett proffs inom bil bra arbete. Vår differentiering bygger på mycket ingenjörskonst och mycket kvalitet.
Avancerade material och metallurgi: Från och med bästa lagerstål och legeringar tillämpar vi värmebehandlingar under kontroll som uppkolning och induktionshärdning, för att få precis rätt blandning av hård, slitstark yttre yta och stark, stötdämpande inre kärna.
Precisionstillverkning och inspektion: De senaste slip-, honing- och monteringslinjerna och 100 % automatiserade optiska och dimensionella inspektioner ger varenda en mikrometer av noggrannhet och konsekvens.
Integrerad design- och testkapacitet: Det är våra ingenjörsteam som samarbetar med kunden från den mycket tidiga konceptfasen. Vi använder toppsimulatorer (FEA för stress, CFD för smörjflöde) och vi har massor av egna testverktyg för livstest, vibrationstest, saltspraytest och höghastighets dyno-simulering
Engagemang för elektrifiering (xEV): Vi utvecklar också lösningar som är speciellt utformade för el- och hybridfordon: från lager för de nya e-axlarna, e-kompressorerna, hela vägen till de hjälpsystem vi designar med ultralåg friktion, höghastighets, tyst drift i åtanke för att hålla våra kunders batterier igång så långt som möjligt och körningen så smidig som möjligt.
Globala standarder och hållbarhet: Vi följer IATF 16949 och andra internationella kvalitetsstandarder för våra processer och produkter. Vi handlar om hållbar tillverkning, att försöka minska miljöpåverkan från våra processer och göra saker som hjälper bilar att bli mer effektiva.
På BMT tror vi att rörelsen förbättras när människor samarbetar. Vi säljer inte bara lager – vi tillhandahåller konstruerade rotationslösningar som löser svåra problem. Våra produkter är de dolda, högprecisionsdelar som gör att bilar levererar kraft smidigt, kontrollerar värmen väl och färdas säkert på vägar.
Från den brännheta turboladdaren till de non-stop snurrande hjulnaven, BMT-lager gjordes för att prestera. Vi driver bilindustrin och arbetar med våra kunder så att de kan skapa effektivare bilar, mer pålitliga bilar, mer lyhörda bilar.
Gå in på de detaljerade tekniska aspekterna av alla enskilda billagerserier. Kontakta vår ingenjör idag för att låta BMT precision göra en skräddarsydd konstruktion av din nästa.
-