Vi har tillverkat kul- och rullager i många år, och en sak som vi upprepade gånger hittat i industriella applikationer är detta: standardlager går ofta sönder tidigt när de utsätts för sidobelastningar, vibrationer eller upprepade stötrörelser.
Det är därför som våra spårrullar av dubbtyp tillverkas med förstärkta yttre ringar och optimerade inre strukturer specifikt för spårkörning.
Jämfört med vanliga styrlager fungerar dubbrullar mer tillförlitligt i system där lagret kontinuerligt kommer i kontakt med skenor, kammar eller linjära spår.
Vi levererar vanligtvis dessa lager för:
· Transportörstyrningssystem
· Automatiska förpackningslinjer
· Textilmaskiner
· Maskiner för tillverkning av handskar
· Jordbruksutrustning
· Materialhanteringssystem
· Robotiska överföringsenheter
· Kamföljare och styrskenor

| Spårrullar av dubbtyp | ||||||||||||||||||||
| typ | Med excentrisk krage typ | Mått (mm) | excentrisk krage | Grundläggande belastningsklasser | ||||||||||||||||
| D | d1 | B | B1 max. | B2 | B3 | C | C1 | r min. | d2 | d3 | G | LG | W | de | Vara | e | dyn. Cr KN | stat. Cor KN | ||
| KR22-PP | KRE22-PP | 22 | 10 | 36 | 13.2 | 23 | – | 12 | 0.6 | 0.3 | 17.5 | – | M10X1 | 12 | 5 | 13 | 10 | 0.5 | 4.55 | 5.3 |
| KRV22-PP | – | 22 | 10 | 36 | 13.2 | 23 | – | 12 | 0.6 | 0.3 | 17.5 | – | M10X1 | 12 | 5 | – | – | – | 6.2 | 9.2 |
| KR26 | – | 26 | 10 | 36 | 13.2 | 23 | – | 12 | 0.6 | 0.3 | 17.5 | – | M10X1 | 12 | 5 | – | – | – | 5.1 | 6.4 |
| KR26-PP | KRE26-PP | 26 | 10 | 36 | 13.2 | 23 | – | 12 | 0.6 | 0.3 | 17.5 | – | M10X1 | 12 | 5 | 13 | 10 | 0.5 | 5.1 | 6.4 |
| KRV26-PP | – | 26 | 10 | 36 | 13.2 | 23 | – | 12 | 0.6 | 0.3 | 17.5 | – | M10X1 | 12 | 5 | – | – | – | 7.3 | 11.5 |
| KR30 | – | 30 | 12 | 40 | 15.2 | 25 | 6 | 14 | 0.6 | 0.6 | 23 | 3 | M12X1,5 | 13 | 6 | – | – | – | 6.8 | 8.6 |
| KR30-PP | KRE30-PP | 30 | 12 | 40 | 15.2 | 25 | 6 | 14 | 0.6 | 0.6 | 23 | 3 | M12X1,5 | 13 | 6 | 15 | 11 | 0.5 | 6.8 | 8.6 |
| KRV30-PP | – | 30 | 12 | 40 | 15.2 | 25 | 6 | 14 | 0.6 | 0.6 | 23 | 3 | M12X1,5 | 13 | 6 | – | – | – | 9.5 | 14.9 |
| KR32 | – | 32 | 12 | 40 | 15.2 | 25 | 6 | 14 | 0.6 | 0.6 | 23 | 3 | M12X1,5 | 13 | 6 | – | – | – | 7.1 | 9.2 |
| KR32-PP | KRE32-PP | 32 | 12 | 40 | 15.2 | 25 | 6 | 14 | 0.6 | 0.6 | 23 | 3 | M12X1,5 | 13 | 6 | 15 | 11 | 0.5 | 7.1 | 9.2 |
| KRV32-PP | – | 32 | 12 | 40 | 15.2 | 25 | 6 | 14 | 0.6 | 0.6 | 23 | 3 | M12X1,5 | 13 | 6 | – | – | – | 10 | 16.1 |
| KR35 | – | 35 | 16 | 52 | 19.6 | 32.5 | 8 | 18 | 0.8 | 0.6 | 27.6 | 3 | M16X1,5 | 17 | 8 | – | – | – | 9.7 | 14.3 |
| KR35-PP | KRE35-PP | 35 | 16 | 52 | 19.6 | 32.5 | 8 | 18 | 0.8 | 0.6 | 27.6 | 3 | M16X1,5 | 17 | 8 | 20 | 14 | 1 | 9.7 | 14.3 |
| KRV35-PP | – | 35 | 16 | 52 | 19.6 | 32.5 | 8 | 18 | 0.8 | 0.6 | 27.6 | 3 | M16X1,5 | 17 | 8 | – | – | – | 12.6 | 23.1 |
| KR40 | – | 40 | 18 | 58 | 21.6 | 36.5 | 8 | 20 | 0.8 | 1 | 31.5 | 3 | M18X1,5 | 19 | 8 | – | – | – | 10.9 | 15.8 |
| KR40-PP | KRE40-PP | 40 | 18 | 58 | 21.6 | 36.5 | 8 | 20 | 0.8 | 1 | 31.5 | 3 | M18X1,5 | 19 | 8 | 22 | 16 | 1 | 10.9 | 15.8 |
| KRV40-PP | – | 40 | 18 | 58 | 21.6 | 36.5 | 8 | 20 | 0.8 | 1 | 31.5 | 3 | M18X1,5 | 19 | 8 | – | – | – | 14.7 | 26.5 |
| KR47-PP | KRE47-PP | 47 | 20 | 66 | 25.6 | 40.5 | 9 | 24 | 0.8 | 1 | 36.5 | 4 | M20X1,5 | 21 | 10 | 24 | 18 | 1 | 15.4 | 26 |
| KRV47-PP | – | 47 | 20 | 66 | 25.6 | 40.5 | 9 | 24 | 0.8 | 1 | 36.5 | 4 | M20X1,5 | 21 | 10 | – | – | – | 20.3 | 42 |
| KR52-PP | KRE52-PP | 52 | 20 | 66 | 25.6 | 40.5 | 9 | 24 | 0.8 | 1 | 36.5 | 4 | M20X1,5 | 21 | 10 | 24 | 18 | 1 | 16.6 | 29 |
| KRV52-PP | – | 52 | 20 | 66 | 25.6 | 40.5 | 9 | 24 | 0.8 | 1 | 36.5 | 4 | M20X1,5 | 21 | 10 | – | – | – | 22.3 | 48 |
| KR62-PP | KRE62-PP | 62 | 24 | 80 | 30.6 | 49.5 | 11 | 29 | 0.8 | 1 | 44 | 4 | M24X1,5 | 25 | 14 | 28 | 22 | 1 | 26 | 48 |
| KRV62-PP | – | 62 | 24 | 80 | 30.6 | 49.5 | 11 | 29 | 0.8 | 1 | 44 | 4 | M24X1,5 | 25 | 14 | – | – | – | 33.5 | 75 |
| KR72-PP | KRE72-PP | 72 | 24 | 80 | 30.6 | 49.5 | 11 | 29 | 0.8 | 1.1 | 44 | 4 | M24X1,5 | 25 | 14 | 28 | 22 | 1 | 28 | 53 |
| KRV72-PP | – | 72 | 24 | 80 | 30.6 | 49.5 | 11 | 29 | 0.8 | 1.1 | 44 | 4 | M24X1,5 | 25 | 14 | – | – | – | 36.5 | 85 |
| KR80-PP | KRE80-PP | 80 | 30 | 100 | 37 | 63 | 15 | 35 | 1 | 1.1 | 53 | 4 | M30X1,5 | 32 | 14 | 35 | 29 | 1.5 | 38.5 | 77 |
| KRV80-PP | – | 80 | 30 | 100 | 37 | 63 | 15 | 35 | 1 | 1.1 | 53 | 4 | M30X1,5 | 32 | 14 | – | – | – | 48.5 | 117 |
| KR90-PP | KRE90-PP | 90 | 30 | 100 | 37 | 63 | 15 | 35 | 1 | 1.1 | 53 | 4 | M30X1,5 | 32 | 14 | 35 | 29 | 1.5 | 40.5 | 83 |
| KRV90-PP | – | 90 | 30 | 100 | 37 | 63 | 15 | 35 | 1 | 1.1 | 53 | 4 | M30X1,5 | 32 | 14 | – | – | – | 52 | 129 |
Många köpare fokuserar bara på dimensioner. I verklig drift bestämmer dock den inre strukturen och värmebehandlingsprocessen lagrets livslängd.
Vi använder högkolhaltigt kromlagerstål med kontrollerad hårdhetsbehandling för att förbättra:
· Slitstyrka
· Ytutmattningsstyrka
· Rotationsstabilitet
· Beständighet mot deformation under belastning
För höghastighets- eller förorenade miljöer rekommenderar vi förseglade versioner för att minska damminträngning och förlust av smörjmedel.
I fabrikstester fann vi att stabil löpbanas precision och korrekt tätningsstruktur hjälper till att minska onormala vibrationer under kontinuerlig drift, särskilt i transportörsystem som körs under långa timmar.
· GCr15 kromstål
· Rostfritt stål tillgängligt för fuktiga miljöer
· Valfria korrosionsbeständiga beläggningar
· Precisionsslipningsprocess
· Raceway-härdningsbehandling
· Kontrollerad ytjämnhet för jämnare rullkontakt
· Försmord innan leverans
· Valfritt högtemperaturfett
· Lämplig för kontinuerlig drift
· Öppen typ
· Skärmad typ
· Dubbel förseglad typ
Vi rekommenderar dubbla tätade bandrullar för dammiga verkstäder eller utomhusmaskiner eftersom de vanligtvis bibehåller fettprestanda längre än öppna strukturer.
Ett lager kan fungera bra i kataloger men misslyckas snabbt i riktiga fabriker om produktionstoleranserna är instabila.
På BMT Bearings genomgår varje produktionsbatch dimensionell inspektion, bullertestning och rotationskontroller före leverans.
Vår fabrik driver automatiska sliplinjer och monteringssystem med en årlig produktionskapacitet som överstiger 100 miljoner lagerenheter. Vi följer även ISO9001 och IATF 16949 kvalitetsledningsstandarder under tillverknings- och inspektionsprocedurer.
För exportkunder är överensstämmelse mellan batcherna särskilt viktig. Vi lägger stor vikt vid:
· Dubbkoncentricitet
· Raceway noggrannhet
· Stabilitet för radiell frigång
· Inspektion av ytsprickor
Dessa detaljer påverkar direkt installationsnoggrannheten och livslängden.
I många industristyrningsapplikationer är vanliga spårkullager inte konstruerade för att hantera kontinuerlig spårkontakt.
En korrekt utformad spårrulle av dubbtyp ger flera strukturella fördelar:
|
Särdrag |
Standardlager |
BMT Stud Typ Spårrulle |
|
Yttre ringtjocklek |
Standard |
Förstärkt |
|
Lastriktning |
Främst radiellt |
Radiell + spårkontakt |
|
Slagtålighet |
Måttlig |
Högre |
|
Installation |
Separat axel behövs |
Integrerad dubbdesign |
|
Styrskena drift |
Begränsad |
Optimerad |
Den integrerade regelkonstruktionen förenklar även installation och underhåll för maskinbyggare.
Används i sidostyrningssystem och överföringsbanor där smidig rullning och låga stillestånd är viktigt.
Lämplig för högcykelkamrörelser och styrskenas placering.
Appliceras i garnstyrsystem och automatiserad textilproduktionsutrustning där låga vibrationer bidrar till att förbättra driftsstabiliteten.
Fungerar tillförlitligt i måttliga dammmiljöer när förseglade strukturer väljs.
Används ofta i robotöverföringsmekanismer och linjära rörelseaggregat.
Vårt team började tillverka lager i Ningbo, Kina, med fokus på precision och stabil långsiktig leverans.
Under årens lopp har vi expanderat från standardlagertillverkning till kundanpassade och icke-standardiserade lagerlösningar eftersom många industrikunder krävde produkter anpassade till faktiska maskinförhållanden snarare än endast katalogdesign.
För OEM-kunder kan vi tillhandahålla:
· Anpassade mått
· Specialfettval
· Alternativ för ytbehandling
· Lasermärkning
· OEM-förpackningar
Vi stödjer även bulkanskaffning och långsiktiga leveransprojekt för maskintillverkare och industriella distributörer.
Före leverans testas våra spårrullar av typ dubb för:
· Smidig körning
· Ljudnivå
· Ytdefekter
· Dimensional tolerans
· Rotationsflexibilitet
För kunder som arbetar under hög belastning eller hög hastighet rekommenderar vi vanligtvis att du bekräftar:
· Driftstemperatur
· Laddningsriktning
· Installationsstruktur
· Smörjcykel
· Skick på rälsytan
Korrekt matchning mellan spårytans hårdhet och rullstruktur kan avsevärt förbättra lagrets livslängd.
När du väljer modell föreslår vi generellt att köpare fokuserar på mer än bara storleken.
Följande faktorer har betydelse vid faktisk drift:
· Statisk och dynamisk belastning
· Spåra materialets hårdhet
· Exponering för damm eller fukt
· Körhastighet
· Kontinuerliga öppettider
För automatiserad utrustning som kör 24-timmars produktionscykler ger förseglade och precisionsslipade rullar normalt mer stabila långsiktiga prestanda.
BMT Bearings exporterar lager till kunder på flera industriella marknader och fortsätter att stödja OEM- och grossistköpare med stabila produktions- och inspektionssystem.
Vi fokuserar på praktiska lagerprestanda, produktionskonsistens och lyhörd teknisk kommunikation snarare än bara katalogspecifikationer.
Om du köper spårrullar av bulttyp för industrimaskiner, transportörsystem eller anpassad automationsutrustning kan vårt ingenjörs- och produktionsteam hjälpa till att rekommendera lämpliga strukturer baserat på dina faktiska arbetsförhållanden.

Adress
No.183, Longfeng, väster om Zhangting industrizon, Yuyao, Ningbo, Kina
Tel
E-post